A IMO (Organização Marítima Internacional) estuda a possibilidade de estabelecer uma nova área de controle de emissão de óxidos de enxofre, dos navios que transitam no Mar Mediterrâneo. Entre as preocupações da organização, ressalta trazer benefícios à saúde pública dos moradores da região mediterrânea.
A fase de estudos para a implementação está ainda sendo conduzida, visto que a viabilidade técnica de designar o Mar Mediterrâneo como uma Área de Controle de Emissão de Enxofre (SECA) precisa ser analisada ao anexar a área sob a convenção internacional de poluição marítima, a MARPOL. Os navios serão proibidos de navegar com o combustível de teor de enxofre superior a 0,1%.
Atualmente, há quatro SECA’s existentes no mundo, situadas no Mar Báltico, Mar do Norte, partes da América do Norte e na área caribenha dos Estados Unidos. E o estudo das consequências que a nova SECA pode trazer está previsto para terminar no segundo quarto de 2019, e será apresentado ao Comitê de Proteção Ambiental da IMO (MEPC) para prosseguir com a implementação da nova convenção.
Sendo o limite de enxofre no combustível, nos dias atuais, é de 3,5%. E a partir do primeiro dia de Janeiro de 2020, todos os navios em todo o mundo terão que navegar com combustível com teor de combustível inferior a 0,5%.
Texto: Al. Saldanha
